Складові частини документа:

• Котов М.В. Бывшие японские корабли в составе ВМФ СССР. - С.30-35
• Моисеенко С.Ф., Шималович В.А. В авангарде отечественного кораблестроения. - С.27-30
• Яровой В.В. Винтовой клипер "Крейсер". - С.78-81
• Воршевский А.А. Возникновение, распространение и воздействие импульсных помех в судовых энергетических системах. - С.46-48
• Катанович А.А., Беда С.И. Высоконадежная аварийная система внутрикорабельной связи. - С.54-57
• Смирнов К.Д. Гидрографические суда типа "Океан". - С.36-39
• Конников И.А. Емкость прямоугольной пленки в слоистой среде. - С.57-59
• Медведев В.В. Метод оценки риска превышения предельно допустимых уровней шума и вибрации в помещениях судна с дизельной энергетической установкой. - С.43-45
• Бененсон А.М., Горбачев Ю.Н., Тер-Акопов А.М., Киреев В.Н. Многоцелевой буксир ледокольного класса мощностью 3600 кВт для Санкт-Петербурга. - С.11-13
• Черников И.И. Мониторы Дальневосточной Республики. - С.39-42
• Жинкин В.Б., Оглоблин Ю.Ф. Особенности расчета частично погруженных гребных винтов с использованием диаграмм экспериментальных исследований. - С.49-53
• Герасимов Н.И. Перспективная технология перемещения крупногабаритных и тяжеловесных сборочно-монтажных единиц энергетического оборудования. - С.60-63
• Красавцев Л.Б. Поморское судостроение и судоходство в начале XX века. - С.76-78
• Любимов Е.В. Проектное обеспечение пожарной безопасности судов. - С.20-24
• Егоров Г.В., Исупов Ю.И., Тонюк В.И. Сухогрузное многоцелевое судно проекта RSD17 "Мирзага Халилов" с повышенным экологическим классом. - С.14-19
• Юдкина О.В. Экономические аспекты предотвращения вибрации на скоростных катерах. - С.64-66